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这样解决车位资源紧缺合理吗?

       城市土地面积有限,建造独立的停车场地需要建设成本和人工维护成本,收费是应当的。但在很多车主心中,路边停车位属于公共资源,为什么也要收费呢?结合实际情况,如果对道路停车置之不理,一是乱占道停放的车辆会使有限的道路严重受阻,造成堵车现象,严重影响动态交通的发展。降低人民生活质量,影响城市的市容市貌和经济建设。二是引发社会安(全)问题。车主因争车位或赛车、撞车引发治安案件和交通事故等。另外,由于路边停车无人监管,给犯罪分子以可乘之机,导致车辆被盗现象经常发生。

  另外一方面,一旦路边停车位免费,无人看管,不符合标准的车辆全都停在路边,比如大货车,僵尸车,一辆车占据好几个车位,大大降低车位的使用率,同时车身明显凸出于车位,对过往非机动车辆视线造成影响,带来安(全)风险。而且一停就停一整天,甚至更长时间,长时间恶意占据车位,其他车辆根本没有地方可以停。

综上,不难看出,没有规矩不成方圆。路边停车位收费目的就是为了提高城市车位的使用率和周转率,灵活设置收费规则,切实方便车主临时停车办事
      机动车保有量与停车位供应量之间的供需矛盾日益加剧,车位资源紧缺。为有效改善停车难的情况,在不影响路边交通的前提下,许多城市在马路两边规划停车泊位,切实缓(解)了局部地区的停车问题。但这种路面开放式停车场,区域分散,难以统一管理,人工计算停车时长和费用,工作量大且易贪污作弊,不合理的收费规则会造成车主的不满,也会影响车位的周转率。要解决围绕路边停车场的诸多难题,采用技术先进、功能全面的路边停车收费管理系统势在必行。

  路边停车收费管理系统由车牌识别手持机+停车收费APP+后台管理系统三大部分组成,全面支撑停车场收费员操作端、领(导)管控端的运维工作。基于物联网、云计算平台,通过采集车辆车牌号进行车辆出入场登记,依据收费规则自动核算停车时长和停车费用,完成停车费收款和小票打印工作。管理者在PC端或手机端可以随(时)查看各个区域停车场的车位使用状态和金额收入。完(美)实现对停车资源的高效管理,为城市交通、停车提供高效、方便、有序的服务。

一个完整有效的路边停车收费管理系统必须具备以下功能:

1.自定义设置收费规则

  直接按次收费会导致一天内短时间停留和停留长达2-3天甚至以上的收费金额相同,收费不公平将造成短时停留车主会因单次收费过高不愿意再次停车,长时间停留又大大降低车位循(环)利用的周转率。路边停车收费管理系统可以依照城市物价相关规定,收费公正透明。灵活设置计费规则,按照闲时/忙时分时段灵活收费,增加停车场收入。

2.分区管理

  由于路边停车场区域分散,不可能让收费员来回走动督促停车收费。在路边停车收费管理系统内,管理者在后台统一规划辖区内停车位,分别指定各区域收费责任人,按区域分配权限。收费员使用车牌识别手持机即可完成自己片区内停车位的收费工作。

3.车牌识别

  车牌号是车辆唯(一)的“身份证”,是核算停车时长和停车费用的唯(一)参考依据。车牌识别手持机集成车牌识别算法,只需将扫描框对准车辆车牌号,便可快速准确的识别车牌号码。

4.车辆出入场登记

  车辆进入停车位后.收费员使用车牌识别手持机采集车牌号,形成入场记录,系统开始计(时)。离场时操作相同。

5.自动计(时)计费

   停车收费APPE停管家根据出入场时间、停车时长,根据收费规则,自动计(时)计费。杜(绝)人为计算出错。

6.收款/小票打印

  车辆离场时,使用车牌识别手持机进行微信、支付扫码或现金支付,收款后自动打印小票,不需要购买打印机,节约成本,方便快捷。

7.欠费追缴

  和传统封闭停车场不同的,路边停车收费最明显的一个特点就是没有边界,车辆进出自由,在某种程度上来说,不管是恶意欠费,还是无意欠费,欠费问题始终都会存在。智谷联路边停车收费管理系统采用云端追缴欠费的方式,可以在车辆再次入场停车时主动检测,手持机可展示欠费明细作为追缴依据,由收费人员进行合理追缴。

8.收入统计/资金监管

  管理者通过PC端或手机端后台可以随(时)随地查看各区域停车场的车位使用状态和资金收入。费用明细清晰可见,防(止)收费人员因为人情关系或徇私贪污舞弊,造成停车场经济损失。

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