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停车系统能进行差异化收费、黑白名单管理吗?

规划路边停车位的主要目的是缓解停车“”老大难”问题,实际执行过程中却发现,路内停车位很容易造成交通拥堵。造成这种情况的原因有两方面,一是路内停车位规划设置需要根据周边环境进一步优化,比如购物中心、公园、医院等车流量密集的地区;二是路内停车价格普遍比商业综合体/路外停车场要低,导致车主集中选择路内停车,一定程度上增加了城市交通压力。

路内停车采用一刀切的涨价模式,既不合理也会引起车主的不满。那么,分区、分时段的差异化收费模式势在必行。智谷联E停管家停车收费系统具备自定义灵活设置差异化收费模式、分区管理功能,完美满足路内停车位的管理需求。

E停管家采用通用计费算法,可以自由灵活配置收费模式,如:计时收费、年卡收费、月卡收费、分时段收费、融合阶梯收费等。停车场可以根据实际情况(路段/停放具体时间)合理调整收费价格。例如:中心区域路段高于非中心区域路段、拥堵时段高于空闲时段、停放长时间高于停放短时间的原则,制定差异化收费标准,充分发挥价格杠杆作用。鼓励车辆快进快出,提高路内泊位的车位利用率和周转率。

E停管家不仅支持价格差异化,也可以实现车辆名单差异化管理。特殊车辆车牌可设置白名单,免除停车费,给予放行。逃费欠费车辆信息可根据记录黑名单并以此作为追缴欠费的证据。


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